Levné vozy, které v ní bude vyrábět, by měly vyrovnat razantní propad poptávky po francouzských minivozech v Evropě, napsala agentura Reuters.

Renault do stavby investoval souhrnně v přepočtu více než 15 miliard korun. Zpočátku bude vyrábět 150 000 až 170 000 vozů ročně. Po zavedení druhé montážní linky by se od roku 2013 měla kapacita zdvojnásobit. Jako první by měl sjet z pásů minivan Lodgy, který vyjde v základní verzi na méně než 10 000 eur (asi 250 000 korun).

Platy zaměstnanců by neměly dosahovat ani čtvrtiny minimálního platu ve Francii. Renault v ní bude v současné době zaměstnávat asi 2000 dělníků, počítá se však s tím, že časem jejich počet stoupne na 6000. Jejich průměrný měsíční plat bude asi 250 eur (asi 6300 korun).

Podle agentury Reuters hrozí, že Renault, kde stát v pozici největšího akcionáře vlastní 15 procent akcií, otevřením továrny několik týdnů před prezidentskými volbami ve Francii vyvolá debatu o pracovních příležitostech v zemi. Prezident Nicolas Sarkozy, který bude podle všeho usilovat o znovuzvolení, přitom již dříve apeloval na francouzské podniky, aby zachovaly domácí pracovní příležitosti.

Model Lodgy se na českém trhu začne prodávat v červnu letošního roku v rámci koncernové značky Dacia. Půjde o fúzi kombi se sedmimístným vanem.

(abb, mfx; foto: arch.)