Ostravské komunikace, které mají semafory na starosti, chtějí křižovatku vybavit novým systémem umožňujících reagovat na reálný stav dopravy.

 

„Kromě toho sledujeme i energetické úspory. Původní zařízení je z roku 1998, což už je vzhledem k současné technice opravdu hluboká historie, nynější systémy jsou chytřejší i efektivnější z pohledu nákladů na jejich chod,“ vysvětlil ředitel Ostravských komunikací Daniel Lyčka.   

Za zhruba šest milionů korun proto firma nechá vyměnit veškeré kabeláže, stožáry, návěstidla, stožárové svorkovnice a řadiče. Řadič bude mít moderní technologii pro preferenci vozidel IZS a městské hromadné dopravy. Současně dojde k výměně tzv. koordinačního kabelu vedoucího k nejbližšímu systému světelné signalizace v koordinovaném dopravním tahu.

Práce budou probíhat s částečnou úpravou režimu dopravy. Na čas bude nutné vypnout i samotnou světelnou signalizaci. Signalizace bude ale vypnuta pouze na šest týdnů, i když celá oprava potrvá delší dobu. Režimové opatření na Rudné by mělo zahrnovat omezení v jízdních pruzích na určený čas a pouze v době stavění stožárů, jinak bude instalováno upozornění na práce mimo vozovku (výkopy v zeleni, případně v chodnících).

Provoz bude po přechodnou dobu místo nefunkčních semaforů řídit Policie ČR, přesné datum tohoto opatření se odvine od průběhu prací.

Moravskoslezskenovinky.cz informovala Eva Kijonková, tisková mluvčí Ostravských komunikací a. s..