Jednou z jeho předností je, že dokáže podle aktuálně zvoleného místa nástupu nejen vyhledat nejbližší zastávku, ale i doporučit, která z nejbližších zastávek je pro požadované spojení nejvhodnější, případně nabídnout více alternativ. 

Pokud chcete jet např v Brně z Halasova náměstí na Hlavní nádraží, vyhledávač vám podle zvoleného času doporučí buď přejít na tramvajovou zastávku Halasovo náměstí a jet tramvají nebo přejít na vlakovou zastávku a jet na Hlavní nádraží vlakem, případně jednotlivé varianty zobrazí pod sebou.

Další předností je, že dokáže vyhledané trasy zobrazit na mapě, a to včetně zmíněné pěší trasy. Na mapě lze současně vidět i aktuální polohy vozidel IDS JMK, zóny i zastávky a samozřejmě při vyhledávání spojení pracuje s aktuálním zpožděním jednotlivých vozidel.

Jde zatím jen o začátek. Do budoucna toho vyhledávač bude moci umět podstatně více. Od začátku je například připravován pro možnost zahrnutí poptávkové dopravy a plánování její trasy včetně ceny. 

Vyhledávač tras nové generace mohl v Brně vzniknout díky datům o jízdních řádech a polohách spojů sdílených mezi KORDIS a DPMB z nichž čerpá při výpočtu trasy. Až na dálkové spoje nezařazené do IDS JMK tento soubor zahrnuje kompletní veřejnou dopravu v kraji. KORDIS disponuje i dalšími daty, které bude do vyhledávače a dalších aplikací postupně integrovat.

„Po jeho otestování jej plánujeme na další systémy provozované KORDIS JMK – např.  na webové stránky, pro poptávky skupinových přeprav, do eshopu IDS JMK, ale i do aplikace POSEIDON a do dalších aplikací. Cílem je postupně zahrnout i další dopravní módy a poskytované služby – např. P+R, apod.," dodává Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK a.s.