Příprava veřejné dopravy na turistickou sezonu

regiony

Šumavské cyklobusy letos vyjedou 1.května a v provozu budou až do 11.října 2026.

Příprava veřejné dopravy na turistickou sezonu
Z jednání
21. března 2026 - 07:30

Denně o letních prázdninách (1. 7. až 31. 8.) je již posedmé doplní oblíbený vimperský speciál na Kvildu, Zadov a do Strážného financovaný částečně přímo městem Vimperk a obcemi na trase. Nově bude vimperský cyklobus součástí Integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje (IDESKA), časově zkoordinován s novou přeshraniční linkou (níže) a bude zavedena bezhotovostní platba jízdného (kartou apod.).

Významnou novinkou letošní sezony bude zahájení provozu nové přeshraniční cyklobusové linky Vimperk-Lenora-Strážný-Philippsreut od července do 11. října 2026, s níž se svezete o víkendech a státních svátcích. Z této linky bude ve Philippsreutu možný přestup na bavorské linky 605 (směr Mitterdorf, Neuschönau, Freyung) a 606 (směr Haidmühle, Třístoličník, Waldkirchen).

Veškeré aktuální jízdní řády a další informace jsou k dispozici na idos.cz nebo na webu Regionální mobilita a cestovní ruch regionale-mobilitaet.de/cs/jizdni-rady/ (od konce března vč. nové multimodální interaktivní mapy).

Tato a další témata se projednávala ve středu 11. března 2026 na radnici ve Vimperku. Konala se pravidelná schůzka jihočeských a plzeňských dopravních, turistických a dalších organizací působících v česko-bavorském pohraničí: POVED, ČD Plzeň, ČD České Budějovice, GW Train Regio, město Vimperk, Národní park Šumava, destinační společnost Šumava žije, DMO Český Krumlov Region a Trägerverein Europaregion Donau-Moldau Freyung.

Cílem jednání bylo vyměnit si zkušenosti z loňského provozu zejména přeshraničních a příhraničních autobusových a vlakových linek v turistické sezoně (v návaznosti na železnici, cyklostezky, turistické cíle). A současně se nachystat na hlavní turistickou sezonu 2026: období provozu, plánovaná spojení, změny vedení linek, uznávání celodenních (turistických) jízdenek na obou stranách hranice apod. Řešily se i očekávané provozní i infrastrukturní problémy (objížďky, výluky, mosty), formy propagace, dlouhodobé koncepční záměry (např. zprovoznění mostu na Bučině, lepší propojení dvou nejvýznamnějších šumavských středisek, tj. Modravy a Kvildy, v zimní období aj.).

Jihočeskénovinky.cz informoval Milan Brabec, tiskový mluvčí MěU Vimperk.

(rp,jihoceskenovinky.cz,foto:meuvimperk) 



Anketa

Měla by vláda reagovat na zdražování pohonných hmot např. zastropováním marží nebo snížením spotřební daně?

Ano 41%
transparent.gif transparent.gif
Ne 30%
transparent.gif transparent.gif
Nevím 29%
transparent.gif transparent.gif