Elektromobily letos u stojanů ČEZ ve Středočeském kraji načerpají přes 3 miliony kWh a zastavit by u nich mělo přes 100 tisíc elektroaut. Vedle rostoucího počtu elektroaut na českých silnicích táhne trend především rozšiřování dobíjecích sítí a výstavba ultrarychlých stojanů. ČEZ jako největší provozovatel dobíjecí sítě v kraji proto spouští další stojany s výkony 150+ kW. Nejnovější uvádí do provozu třeba v Říčanech, Mělníku, Benátkách n/J, Pečkách, Neratovicích nebo Příbrami. 

Ve Středočeském kraji ČEZ aktuálně provozuje přes 200 veřejných dobíjecích stanic sítě futurego. Kromě hlavních tahů jsou dnes stojany také ve většině velkých středočeských měst. Nejčastěji lidé letos dobíjeli své elektromobily na ultrarychlých stojanech u dálnice D1 na 66. km u Lokte a na 6. km v Průhonicích a u stanic na 44. km dálnice D10 u Mladé Boleslavi. Řidiči u středočeských stojanů letos průměrně při jednom dobití čerpají přes 25 kWh certifikované bezemisní elektřiny.

„Zájem o dobíjení elektromobilů ve středních Čechách rychle roste, za celý letošní rok tu očekáváme celkové odběry přes 2,5 milionu kWh. Chceme jít této poptávce vstříc především výstavbou ultrarychlých stojanů, protože z průzkumů víme, že řidiči je preferují kvůli kratším časům dobíjení. V posledních dvou měsících roku proto ve středních Čechách postupně spouštíme 27 ultrarychlých dobíjecích stanic, u kterých řidiči za 10 minut doplní energii na dalších 150 kilometrů jízdy. Řidiči je budou moct využívat třeba v Říčanech, Mělníku, Benátkách nad Jizerou, Pečkách, Neratovicích nebo Příbrami,“ říká ředitel útvaru elektromobilita ČEZ Rostislav Díža.

Po silnicích v České republice jezdí okolo 50 tisíc čistě bateriových aut a zhruba stejný počet tzv hybridů, aut s kombinovaným pohonem. ČEZ tento rozvoj podporuje akcelerovanou výstavbou desítek nových stojanů po celé České republice. Počet stanic se zatím letos zvedl na více než 950. Řidiči v dobíjecí síti futurego načerpali od ledna do září rekordních více než 9,7 milionu kWh certifikované zelené elektřiny, o 67,5 % více než za stejné období loňského roku a více než za celý rok 2023.

„Kombinace velkých hubů a ultrarychlých stanic přináší řidičům výrazné zkrácení celkových časů dobíjení. Právě takové typy dobíjecích sestav se proto snažíme stavět ve frekventovaných místech středních Čech, kde cíleně zvyšujeme počet hubů sestávajících z minimálně tří ultrarychlých stojanů. Pozitivně se posunuje i pohled na řidiče elektromobilů. Pro většinu našich infrastrukturních partnerů, například z řad obchodních řetězců nebo restaurací, kteří nám s rozšiřováním dobíjecích služeb pomáhají, jde zajímavou a bonitní cílovou skupinu,“ říká manažer útvaru realizace a správa dobíjecích stanic ČEZ Tomáš Chmelík.

Řidiči u ČEZ načerpají energii v průměru nejrychleji v celé ČR, a to díky nejvyššímu výkonu celé sítě stojanů. Klíčem k udržení pozice českého lídra ve službách veřejného dobíjení je hlavně pokračující výstavba velkých hubů s větším počtem vysokorychlostních stanic o výkonu až 360 kW. Ultrarychlé stojan jsou jedním z hlavních příčin toho, že už od loňského léta celkový měsíční odběr v síti ČEZ neklesl pod 1 milion kWh. Síť roste díky prostředkům přidělovaným Operačním programem Doprava i z vlastních zdrojů Skupiny ČEZ.

JAK ČERPAT ENERGII U ČEZ: K dobíjení se uživatelé identifikují pomocí zákaznické karty nebo mobilní aplikace, která spolu s webovým rozhraním (tzv. futurego účet) umožňuje pohodlnou správu jejich účtů. Mobilní aplikace futurego umí vyhledat nejbližší dobíjecí místo včetně aktuální obsazenosti stojanů.

Středočeskénovinky.cz informoval Ota Schnepp, mluvčí Skupiny ČEZ.