Hlavním cílem je zajistit větší transparentnost, spravedlivější podmínky a zabránit vzniku pochybností o spravedlivém přidělování parkovacích karet. Magistrát tím zároveň zajistí bezproblémový provoz záchranných složek a dalších veřejně prospěšných institucí.

„Předchozí praxe, kdy se parkovací karty rozdávaly lidem bez výjezdové povinnosti, úředníkům, politikům nebo dokonce partnerům veřejných činitelů, je nepřijatelná. Teď tomu nastavujeme jasné mantinely. Kdo má opravdu nárok – třeba záchranka, hasiči nebo policie – ten kartu dostane,“ říká Zdeněk Hřib, náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu.

„V oblasti parkování ve zvláštním režimu dosud chyběla jasná a přehledná pravidla. A právě to jsme se rozhodli změnit. Tímto krokem jsme nastavili pevný rámec, který zajistí, že tato oprávnění budou sloužit pouze těm, kdo je skutečně potřebují pro výkon veřejné služby. Odstraňujeme tím prostor pro nejasnosti a možné zneužívání. Jsem přesvědčen, že spravedlivá a srozumitelná pravidla jsou základem důvěry občanů v chod města – a tu musíme jako jeho vedení neustále posilovat,“ uvádí primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

Nový systém reaguje na dřívější případy, které vzbuzovaly pochybnosti o nastavení a fungování dosavadních pravidel pro přidělování parkovacích karet. Praha tak dává jasně najevo svůj závazek k odpovědnému hospodaření a férovému přístupu k veřejnému prostoru. Zavedení nových opatření přispěje k posílení důvěry veřejnosti v činnost městských institucí. 

Nyní budou evidována samostatně zásahová vozidla IZS s trvalým polepem a majáky. Pro neoznačená vozidla s právem přednostní jízdy nebo vozidla využívaná pro opravy městské infrastruktury budou pak stanoveny jejich jasně odůvodněné nepřekročitelné počty u jednotlivých oprávněných institucí. Za zařazení těchto vozidel do seznamu ponesou odpovědnost konkrétní městské společnosti nebo státní organizace, jako jsou třeba Pražské vodovody a kanalizace, Národní bezpečnostní úřad, Vojenské zpravodajství nebo Celní správa.

- Oprávnění získají pouze jasně definované subjekty, především vozidla integrovaného záchranného systému (hasiči, zdravotnická záchranná služba, policie), správci komunikací, sítí a další veřejné služby.

    

- Přenosná oprávnění budou jen tam, kde to má reálný důvod – například kvůli ochraně utajovaných informací.

- Zaniká automatický nárok pro politiky, úředníky či členy krizových štábů bez výjezdové činnosti.

- Systém bude propojen s elektronickou kontrolou Zón placeného stání, která umožní digitální dohled a minimalizaci zneužití. Administrativa se zjednoduší, ale kontrola se zpřísní.

„Už nebude možné, aby si někdo schovával privilegia za veřejnou funkci nebo známosti. Zavádíme systém, který chrání veřejný prostor pro ty, kdo ho potřebují při své práci – a ne pro ty, kdo mají jen konexe. Tohle je přesně ten styl jiné politiky, kterou Piráti prosazují – férové podmínky, moderní nástroje a nulová tolerance pro papalášství,“ uzavírá Zdeněk Hřib.

Informoval Magistrát hl. m. Prahy.