Odbory touto informací disponují již od společných jednání s premiérem Sobotkou.

Podílíme se také na tvorbě metodiky MMR k veřejným zakázkám v oblasti veřejné dopravy. Tento dokument bude předložen vládě. Myšlenku celostátně platného nařízení vlády pro tarifní platy řidičů v závazku veřejné služby podporujeme, neboť bez celostátně platného předpisu není možné řešit úpravu platů v aktuálně vysoutěžených a platných smlouvách. Řidiče autobusů v požadavku na vyšší platy kraje podporují, ovšem bez nového zákona o veřejných zakázkách a nových tendrů nedisponují kraje pravomocemi v tomto smyslu konat z pozice objednatelů.

Zároveň připomínám, že kraje musí hospodařit s péčí řádných hospodářů a podle platné legislativy. Nemůžeme suplovat za odbory kolektivní vyjednávání s dopravci, jsme připraveni využít platformy krajských tripartit v pomoci se sociálním dialogem.