Největší královéhradecká křižovatka Mileta, která od března 2024 prochází rekonstrukcí, přináší další změny. Od začátku září je nově otevřen průjezd ze Sokolské do Hradecké ulice. V následujících týdnech čeká místní otevření podchodu pod Hradeckou ulicí a cyklostezky podél části vnitřní strany Gočárova okruhu. Drobné změny zaznamenala od pondělí také doprava kolem fakultní nemocnice. 

„Práce na křižovatce Mileta běží podle hlavního harmonogramu. Je to zásluha nejen stavebních firem, ale i místních obyvatel a řidičů, kteří každý den prokazují velkou trpělivost a ohleduplnost. Bez této podpory by se takto složitá stavba za plného provozu nemohla dařit – a všem za to patří naše upřímné poděkování,“ uvádí náměstek primátorky pro oblast městských investic Lukáš Řádek. 

Jednou z nejnovějších změn v dopravním režimu je otevření pravého odbočení ze Sokolské ulice do Hradecké, tedy ve směru od okružní křižovatky na Brněnské ulici. „Tato úprava zlepšuje dopravní napojení a přispívá k plynulejšímu provozu v celé oblastis,“ doplňuje náměstek Řádek. 

I nadále platí, že ve směru od soutoku není možné odbočit do Hradecké ani do Zborovské ulice směřující na Vysokou nad Labem. V opačném směru nelze odbočit doleva ze Zborovské ulice směrem k soutoku. Uzavřen je stále také panelový příjezd od Benešovy třídy včetně úseku kolem výjezdového střediska zdravotnické záchranné služby.

V následujících týdnech se otevření dočká cyklostezka vedoucí od kruhového objezdu směrem k mostu U Soutoku a podchod pod Hradeckou ulicí. „Tento podchod původně neměl být v provozu dříve než všechny ostatní. Stavební práce se ale zvládají s předstihem, proto jsme začali zvažovat možnost dřívějšího otevření,“ popisuje Ondřej Hušek, ředitel společnosti Integra stavby. Řemeslníci se stavebními pracemi na tomto podchodu finišují, částečně hotovo by mohlo být během následujících týdnů. „Ačkoliv bude místním umožněno projít podchodem, je třeba počítat s tím, že ne vše je kompletně dokončeno. Jde například o systém odvodnění, který bude kompletně funkční až po dokončení všech podchodů,“ doplňuje Hušek z Integra stavby. 

Další změnou je dopravní režim v okolí areálu Fakultní nemocnice Hradec Králové. Nyní nelze do nemocnice vjíždět hlavní vjezdovou bránou, v období do 26. dubna bude sloužit pouze pro výjezd. Doporučeným vjezdem do fakultní nemocnice je vjezd ulicí Nemocnice podél nově budovaného kampusu Univerzity Karlovy a Univerzity obrany. Vjezd je možný také ulicí Třebešská za Univerzitou obrany. Výjezd vozidel z areálu nemocnice bude možný hlavní výjezdovou vrátnicí, ulicí Nemocnice podél nově budovaného kampusu Univerzity Karlovy a Univerzity obrany a ulicí Trebešská za Univerzitou obrany. 

Dopravní změny odráží aktuální situaci na stavbě. „V současné době dokončujeme připojení k nemocnici. Velkou výzvou je pro nás přeložka vodovodu, v tomto případě se jedná o trubky o průměru jeden metr, což vyžaduje velkou obezřetnost a péči. Zároveň doděláváme horkovod, aby vše bylo před topnou sezonou v pořádku a funkční. V následujících dnech budeme pokračovat v pracích u hlavní brány FNHK a zároveň začne výstavba Zborovské ulice,“ popisuje Petr Mareš, manažer projektu společnosti M-SILNICE.

Rekonstrukce křižovatky Mileta je společnou investicí Ředitelství silnic a dálnic ČR, města Hradec Králové a Královéhradeckého kraje. Stavební práce vyjdou na více než 634 milionů korun včetně DPH, město se na této stavbě podílí částkou téměř 227 milionů korun. Po dokončení vzniknou tři nové odlehčovací bypassy pro přímé odbočení doprava, nové zastávky MHD, pod křižovatkou povedou podchody pro pěší a cyklisty, které zajistí obousměrné bezkolizní propojení mezi Moravským Předměstím a centrem Hradce a výrazně tím zvýší i propustnost křižovatky pro automobilovou dopravu. Rekonstrukce by měla být kompletně hotová v závěru roku 2026.

Aktuální omezení v dopravě lze sledovat na www.hradeckralove.org/mileta.

Královehradeckénovinky.cz informovala Kateřina Rohlíčková, tisková mluvčí Magistrátu města Hradec Králové.