Předmětem díla, které bylo zahájeno již v roce 2024, byla ve Valašské Polance přestavba mostu ev. č. 05742-1 v intravilánu obce, v těsné blízkosti napojení na silnici I/57. Mostem začíná jen necelých 300 metrů dlouhá silnice, která spojuje hlavní silniční trasu s železniční stanicí. 

Nový most je jednopolový, má hlubinné založení velkoprůměrovými vrtanými pilotami. Jeho opěry jsou železobetonové monolitické, nosnou konstrukci tvoří železobetonová monolitická předpjatá deska. Most je na obou stranách vybaven chodníky. Volná šířka mostu je 9 metrů, délka přemostění 20,5 metru.

Součástí stavby byly související nezbytné úpravy silnice III/05742 před a za mostem, úprava a napojení chodníků, pročištění koryta včetně opevnění svahů kamennou rovnaninou.

Zhotovitelem stavby byla firma KKS, spol. s r. o., Zlín. Konečná cena za tuto zakázku činí 26,660 milionu korun (včetně DPH). Stavba byla financována z prostředků ŘSZK. Stavební práce byly zahájeny v květnu 2024 a přerušeny v zimním období. Stavba byla realizována za úplné uzavírky úseku silnice III/05742 se stanovením objízdné trasy. Pro chodce byla v blízkosti stavby vybudována provizorní lávka.

„Původní most na krajské silnici ve Valašské Polance pocházel z roku 1929 a byl již ve velmi špatném technickém stavu. Nahradili jsme jej proto novým mostním objektem. I když nejde o silnici s velkým provozem vozidel, bylo naším úkolem zajistit, aby byla v pořádku a most bez omezení průjezdný,“ uvedl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.