Evropě v případě neotevření Hormuzu zbývají tři týdny života

zprávy

Evropský letecký průmysl varoval, že pokud nebude v příštích třech týdnech obnovena plavba Hormuzským průlivem, mohl by evropská letiště zasáhnout systémový nedostatek leteckého paliva.

Evropě v případě neotevření Hormuzu zbývají tři týdny života
Ilustrační foto
11. dubna 2026 - 04:25

Jak píše Financial Times , sdružení ACI Europe, které zastupuje letiště v celé Evropské unii , oznámilo, že zásoby leteckého paliva jsou omezené a další tlak na zásoby vytváří zvýšená poptávka způsobená vojenskými aktivitami.

V dopise, podle deníku Financial Times, varoval evropský komisař pro dopravu Apostolos Tzitzikostas před údajně rostoucími obavami leteckého průmyslu ohledně dostupnosti leteckého paliva a také před potřebou proaktivního sledování situace a naléhavých opatření ze strany Evropské unie.

„Pokud se v příštích třech týdnech významně a stabilně nezavede průjezd Hormuzským průlivem , stane se pro Evropskou unii realitou systémový nedostatek leteckého paliva ,“ uvádí se v dopise.

Další obavy vyvolává blížící se vrchol letní turistické sezóny, kdy je letecká doprava klíčová pro fungování celého turistického systému, na kterém závisí mnoho evropských ekonomik.


Ceny pohonných hmot explodovaly, letecké společnosti už omezují lety

Zatímco některé asijské země, jako například Vietnam, již začaly racionalizovat své využívání leteckého paliva kvůli jeho nedostatku, Evropa se zatím s rozsáhlými narušeními nesetkala. Ceny pohonných hmot se však zdvojnásobily a některé letecké společnosti již varují před rušením a snižováním počtu letů.

Navzdory oznámení amerického prezidenta Donalda Trumpa o dvoutýdenním příměří ve válce s Íránem zůstávají globální ceny ropy vysoké.

Referenční cena leteckého paliva v severozápadní Evropě ve čtvrtek uzavřela na 1.573 dolarech za tunu, uvádí data společnosti Argus Media, což je více než dvojnásobek oproti zhruba 750 dolarům za tunu před začátkem války s Íránem.

Evropské letecké společnosti tvrdí, že v současné době mají dostatek zásob na několik týdnů, ale dodavatelé nemohou zaručit stabilní dodávky až do května.

Minulý víkend zavedla čtyři italská letiště omezení dodávek leteckého paliva v důsledku narušení dodávek klíčového dodavatele. Ačkoli tento nedostatek přímo nesouvisel s Hormuzským průlivem, tato námořní trasa zůstává klíčová, protože jí prochází asi 40 procent světových dodávek leteckého paliva.

Varování pro Brusel: Hrozí vážná ekonomická rána

V dopise ACI Europe vyzvala k systematickému monitorování dodávek paliva v celé Evropské unii, aby odvětví mohlo koordinovat svou reakci a předejít velkým narušením.

„Prozatím neexistuje mapování, hodnocení a monitorování produkce a dostupnosti leteckého paliva na úrovni EU ,“ uvádí dokument.

Rovněž se varuje, že jakékoli vážné narušení dodávek by mohlo vážně narušit provoz letišť a letecké spojení s rizikem vážných ekonomických důsledků pro postižené komunity a Evropu jako celek, pokud by došlo k systémovému nedostatku.

Důsledky se již začaly projevovat v podnikání leteckých společností, které omezují služby, protože vyšší ceny pohonných hmot způsobily, že některé trasy jsou nerentabilní.

Letecká společnost Delta Air Lines tento týden oznámila, že sníží kapacitu o 3,5 procenta, včetně některých letů uprostřed týdne a nočních odletů, aby zmírnila dopad vyšších cen pohonných hmot. Společnost očekává dodatečné náklady na palivo ve výši 2 miliard dolarů v období od dubna do června.

Společnost Air New Zealand také omezila některé lety kvůli rostoucím cenám paliva, zatímco polská letecká společnost Lott omezuje některé ze svých méně oblíbených tras a očekává růst cen letenek.

(rp,prvnizpravy.cz,informer,foto:arch.)


Anketa

Je podle Vás výsledek voleb v Maďarsku špatnou zprávou pro Evropu?

Ano 46%
transparent.gif transparent.gif
Ne 26%
transparent.gif transparent.gif
Nevím 28%
transparent.gif transparent.gif