Dosluhující vláda nakonec změní svůj postup a ještě před odchodem z úřadu předloží návrh státního rozpočtu na rok 2026 nové Poslanecké sněmovně. Tento krok přichází po týdnech nejistoty, kdy kabinet zvažoval, zda návrh raději neponechat svým nástupcům. Důvodem byly obavy z ostré rozpravy, ve které by musel vysvětlovat, proč v rozpočtu chybí desítky miliard korun určené na připravené dopravní stavby. Vláda tak mohla na první pohled prezentovat menší schodek, než jaký skutečně odpovídá reálným výdajovým potřebám státu.
Nyní se však situace obrací a hrozí, že se kabinet ocitne v pozici, kterou původně připravoval jiné vládě. Pokud totiž do návrhu doplní chybějící prostředky, může se rozpočtový schodek přiblížit hranici tří set miliard korun, tedy úrovni, která už naráží na zákon o rozpočtové odpovědnosti. Pokud je naopak nezahrne, vystavuje se kritice za zkreslování skutečného stavu veřejných financí a ohrožení klíčových investic. Podle ekonoma a hlavního analytika Trinity Bank Lukáše Kovandy tak dosluhující kabinet riskuje, že sám „padne do jámy, kterou kopal jinému“, a sám na sebe přivolá pověst rozpočtově nezodpovědné vlády.
„Končící vláda se umoudřila a pošle návrh rozpočtu do nové Sněmovny. Hrozí ale, že "padne do jámy, kterou kopala někomu jinému", totiž vládě vznikající
Dosluhující vláda se umoudřila a pošle návrh státního rozpočtu na rok 2026 do nové Sněmovny. Mělo by se tak stát už toto pondělí, jakmile si nová Sněmovna zvolí předsedu, uvedl ministr zemědělství Marek Výborný.
Končící kabinet se zdráhal předložit návrh rozpočtu nové Sněmovně zjevně proto, že se obával související rozpravy na parlamentní půdě. V ní totiž nejspíše bude muset vysvětlit, jak je možné, že v návrhu rozpočtu například chybí zhruba čtyři desítky miliard korun na připravené dopravní stavby.
Odcházející vláda mohla sázet na to, že pokud tyto peníze nezahrne, bude moci vykázat uměle ponížený schodek. Což také učinila, když těsně před volbami předložila ještě staré Sněmovně návrh rozpočtu se schodkem "jen" 286 miliard korun. Zároveň s tím mohla sázet na to, že pokud se vyhne předložení návrhu rozpočtu nové Sněmovně, zahrne do návrhu rozpočtu připravené dopravní stavby už až kabinet nový. Načež jej hned vzápětí nová opozice, nynější dosluhující vláda, nařkne z rozpočtové neodpovědnosti a z přehnanosti předvolebního slibování. I když by nově vzniklý kabinet vlastě třeba jen řádně zahrnul připravené dopravní stavby do návrh rozpočtu, jak to měla učinit ještě vláda odcházející.
Ta nyní tedy nejspíše bude fakticky muset říci, kde se mají na připravené dopravní prostředky vzít ony desítky miliard, aniž by došlo k navýšení schodku nad 300 miliard, tedy do pásma, kde již je deficit v kolizi se zákonem o pravidlech rozpočtové odpovědnosti.
Vážně tedy nyní dosluhující vládě hrozí, že "padne sama do jámy, kterou kopala jinému", totiž vládě nastupující, a bude to právě končící kabinet, na němž ulpí cejch rozpočtově neodpovědného,“ napsal na síti X ekonom a hlavní analytik Trinity Bank Lukáš Kovanda.
(Beneš, prvnizpravy.cz, repro: firegold)
