Lanová lávka, známá též pod názvem „houpačák“, byla uzavřena vloni v prosinci po prohlídce technika. 

Diagnostika následně ukázala, že lávka je ve stavu, který vyžaduje generální rekonstrukci. Navržené řešení umožnuje zachovat podstatnou část původní konstrukce, zároveň je ale nutná výměna degradovaných a z hlediska dalšího provozu nevyhovujících prvků. Jedná se především o nosná visutá lana, závěsy a vybrané spojovací či kotevní detaily. V případě nosných lan jde o speciální komponenty vyráběné na zakázku na základě detailních výpočtů a individuálních kritérií. 

„Diagnostika expertů z VUT Brno ukázala, že opravit lávku nebude možné pouze výměnou lan, jak jsme zprvu předpokládali. Museli jsme přistoupit ke kompletní opravě, která je časově náročnější,“ řekl starosta Jiří Čunek (KDU-ČSL) a dodal: „Pro maximální urychlení opravy jsme se ale poprvé rozhodli využít metodu Design and Build. To znamená, že stavební firma na základě podrobně vypracované studie dopracuje veškeré projektové práce a poté opravu také zrealizuje. Díky tomu jsme ušetřili nejen čas, ale především statisíce korun.“

Celkové náklady na odstranění havarijního stavu a rekonstrukci lávky se pohybují okolo 9,4 milionu korun bez DPH. Zhotovitelem je společnost Mitrenga-stavby. „Podle smlouvy se zhotovitelem má být hotovo do 150 dní od zahájení rekonstrukce. Do konce roku by tak lávka měla být znovu otevřena,“ dodal starosta Čunek.

Zlínskénovinky.cz informoval Michal Horský, Vsetínské noviny, Městský úřad Vsetín.