Rostoucí ceny pohonných hmot a napětí kolem Íránu začínají měnit automobilový průmysl. Elektromobily díky tomu získávají na významu a stále častěji se prosazují jako praktická alternativa ke spalovacím vozům.
Zásadní roli hraje i vývoj technologií. Elektromobily jsou dnes vyspělejší než dříve a trh s ojetinami nabízí dostupnější modely. Už tak nejde jen o ekologickou volbu, ale stále více o ekonomicky výhodné řešení.
V Evropě poptávka po elektromobilech rychle roste. Například Německo letos v březnu poprvé zaznamenalo více nových registrací elektromobilů než vozů s benzinovým motorem, poznamenal server Deutsche Welle. Pomohly k tomu obnovené dotace i vysoké ceny paliv, které na některých trzích dosahují až dvou eur za litr.
Nejvíce z aktuální situace těží Čína. Ta už dnes vyrábí více než polovinu světových elektromobilů a dominuje také výrobě baterií i dodavatelským řetězcům vzácných surovin. Díky tomu mají čínské automobilky výraznou výhodu v nákladech i výrobním rozsahu.
Pro Evropu to představuje dvojsečný vývoj. Levnější dovoz z Číny může urychlit dekarbonizaci a pomoci naplnit cíle evropské zelené politiky. Zároveň ale hrozí oslabení domácího automobilového průmyslu.
Energetické trhy přitom zůstávají nestabilní. Přechod k elektromobilitě se tak čím dál více prolíná s geopolitikou, průmyslovou strategií i obchodním napětím. Výsledkem může být zásadní obrat, který přetvoří globální automobilový sektor.
Zdroj: https://www.dw.com/en/will-the-iran-war-reshape-the-auto-industry/video-76914859










