Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa pokračuje v rozsáhlém přehodnocování klimatické politiky Spojených států. Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) oznámila zrušení takzvaného „stanoviska o ohrožení“ z roku 2009, které se stalo právním základem federálních regulací skleníkových plynů. Trumpova administrativa označuje tento krok za jednu z největších deregulací v moderních dějinách USA.
Právě na tento vývoj navázal předseda Sněmovny a šéf hnutí SPD Tomio Okamura. Podle něj Spojené státy opouštějí politiku, která zdražovala výrobu, dopravu i automobily, zatímco Evropská unie pokračuje v prosazování Green Dealu.
„Prezident Trump nedávno odpískal boj proti emisi skleníkových plynů. Musíme ukončit klimatické šílenství Evropské unie, nebo nás zničí,“ uvedl na Facebooku Okamura.
Trumpova administrativa tvrdí, že zrušení regulací sníží náklady výrobců automobilů a uleví americké ekonomice. Podle Bílého domu by tento krok mohl přinést úspory přesahující jeden bilion dolarů. Tisková mluvčí Karoline Leavittová současně uvedla, že samotné automobilky by mohly ušetřit přibližně 2400 dolarů na každém vyrobeném vozidle.
EPA zároveň argumentuje tím, že původní rozhodnutí z roku 2009 vytvořilo právní základ pro rozsáhlé klimatické regulace, které podle současného vedení úřadu překračovaly jeho pravomoci. Trump označil tehdejší opatření za jednu z nejškodlivějších politik Obamovy éry a za základ klimatické agendy demokratů.
Okamura v této souvislosti tvrdí, že Evropská unie se svými klimatickými cíli postupuje opačným směrem než Spojené státy a zároveň čelí rostoucí konkurenci zemí, které podobně přísné regulace nezavádějí. Připomíná přitom, že podíl členských států EU na světových emisích skleníkových plynů podle jím citovaných údajů klesl v roce 2024 na 5,9 procenta.
Velkou část svého komentáře věnuje srovnání s Čínou. Podle něj evropské omezování emisí ztrácí smysl ve chvíli, kdy největší světoví producenti oxidu uhličitého pokračují v prudkém růstu průmyslové výroby. Zatímco Washington nyní část klimatických regulací ruší a Brusel je dále rozšiřuje, Čína podle Okamury dál navyšuje produkci a emise.
Připomíná, že Čína podle citovaných dat produkovala v roce 1992 přibližně 2,5 miliardy tun CO₂ ročně. Dnes její emise dosahují téměř 12 miliard tun, což představuje zhruba třetinu celosvětových emisí oxidu uhličitého a několikanásobek současných emisí celé Evropské unie.
Právě zde vidí hlavní problém současné klimatické politiky Bruselu. Evropské firmy podle něj čelí stále dražším regulacím, zatímco konkurence mimo Evropu podobným omezením nepodléhá.
„Evropská unie tak se svým Green Dealem zůstane naprosto izolovaná a celý Green Deal povede jen k likvidaci ekonomiky evropských států,“ prohlásil.
SPD dlouhodobě odmítá systém emisních povolenek i další nástroje klimatické politiky Evropské unie. Okamura nyní zopakoval, že jeho hnutí chce usilovat o přehodnocení systému ETS1 pro průmysl a současně odmítá zavedení systému ETS2, který se týká domácností a dopravy.
Podle předsedy SPD by rozšíření emisních povolenek vedlo k dalšímu zdražování života běžných domácností. Varuje zejména před růstem cen energií, vytápění, pohonných hmot i běžné dopravy.
Výrazně ostřejší je Okamura v hodnocení samotné klimatické politiky. Tvrdí, že boj proti emisím oxidu uhličitého stojí na chybných předpokladech a že hlavní příčiny klimatických změn vidí jinde než v lidské činnosti.
SPD zároveň zdůrazňuje, že podporuje ochranu životního prostředí, odmítá však podle svých slov „klimatický alarmismus“ a politiku, která podle hnutí oslabuje evropskou ekonomiku bez měřitelného dopadu na globální klima.
Závěr svého komentáře Okamura postavil na ostrém přirovnání Green Dealu k velkým ideologickým experimentům minulosti. Evropskou klimatickou politiku označil za projekt, který podle něj může způsobit vážné hospodářské škody, aniž by zásadně ovlivnil vývoj světových emisí.
„EU svému boji proti CO2 říká Zelený úděl, ale jde spíše o zelený Velký skok podle vzoru Mao Ce-tunga, který bude znamenat masakr evropské ekonomiky,“ uzavřel Tomio Okamura.
(Barták, prvnizpravy.cz, repro: čro)
